MOSCOVICI DORT PENDANT LES REUNIONS OFFICIELLES DE CRISE SUR CHYPRE + SYMBOLE LE FRANCE

Quand je pense que je passe toutes mes nuits de dimanche 18h à lundi 7 heures pour rédiger ce blog afin de vous informer... avec l'aide de ma machine What else? pour ne pas m'endormi.... La Libre Belgique écrit: "Qu'est-il arrivé à la voix de la France en Europe? se demandait Reuters. Selon un journaliste de l'agence de presse britannique, mentionnant un témoin de la scène, Pierre Moscovivi se serait assoupi durant une réunion de crise de l'Eurogroupe dans la nuit du 24 au 25 mars. Moment un peu gênant pour le ministre français des Finances puisqu'il se serait finalement fait réveiller par sa prédécesseur Christine Lagarde. L'article n'a pas été du goût du ministre. Le jour de sa parution, il a intercepté le journaliste en question à la sortie d'une conférence de presse. Calmement, il s'est expliqué, avant de tweeter: Le "french bashing"?". Réponse à la question de Reuters: la France n'existe plus. Et de toute manière, elle est pilotée par un type qui s'appelle Hollande...

Et à ce sujet je tiens à revenir sur un autre fait divers qui prend une dimension annonciatrice, regardez bien: Le fameux paquebot France a été baptisé et lancé par le Général de Gaulle le 11 mai 1960... Sa fiche wiki nous dit ceci: "Pendant 12 ans, le France assure des traversées transatlantiques et quelques croisières autour du monde, jusqu'en septembre 1974. Son désarmement est brutalement décidé avec l'accord du président de la République, Valéry Giscard d'Estaing, pour cause de non rentabilité, alors qu'il s'était engagé à le maintenir en service au cours de sa campagne électorale"... Le France a été vendu "à un homme d'affaires saoudien en 1977, puis à un armateur norvégien en 1979". Si le Saoudien a a priori gardé le nom, l'armateur novégien, lui, a rebaptisé le France en... paquebot Norvège... Des années plus tard, le Norway a été vendu, mais d'abord en changeant son nom en Blue Lady, à un ferrailleur en 2006 avant son démantèlement final -mort- en 2009, lire ici. Ce n'est pas le Norvège qui a été désossé donc, mais une certaine lady. Les Novégiens ont fait attention au symbole. Les Français ont a priori vendu le paquebot tel quel, sans changer son nom au cours d'une cérémonie discrète. Vous voyez où je veux en venir.... Au fait que la/le France a été vendu/e à des étrangers par Giscard, le même qui a imposé la loi du 3 janvier qui mettait la France entre les mains des banque privées en interdisant à la Banque de France d'emprunter au peuple français. Stupéfiant, non? Ce qui voudrait dire que la France suit le même chemin que le paquebot...

J'ajoute un autre fait, le crash du Concorde, autre grand symbole de la France. Celui-ci a roulé sur une pièce contrefaite chinoise tombée d'un avion américain qui a décollé juste avant. Si la pièce avait été d'origine Boeing, quatre fois plus chère, le Concorde n'aurait pas explosé son pneu, ni le réservoir. Ce jour là, une partie du prestige de la France s'est envolé (métaphore...). Lire ici AVEC ATTENTION La Libre Belgique, merci à Mr Debrauwere.

PS: Notre lecteur Rudolf nous dit à propos de l'imprimerie Hollande qui a brûlé (voir plus bas) "une imprimerie, c'est aussi la planche à billet, analogiquement parlant". Bien vu... Revue de Presse par Pierre Jovanovic © www.jovanovic.com 2008-2013